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Dampfachim
Приєднався 23 вер 2009
Jede Menge Rotwild auf Rügen
Rotwild beim Wechsel über die Gleise des Rasenden Roland bei Pantow auf Rügen. Aufnahme vom 22.12.2020 von der Lokomotive gesehen.
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Відео
Plandampf Mecklenburger Seenplatte 2000
Переглядів 4,8 тис.12 років тому
Dieses Video habe ich vor längerer Zeit geschnitten. Die Aufnahmen entstanden am 14. April 2000 während einer Plandampfveranstaltung auf der Bahnstrecke Güstrow - Pritzwalk und zeigen die Dampfloks 50 3708 und 52 8029 vor historischen Zügen im Planeinsatz.
Eine Fahrt auf dem Führerstand
Переглядів 10 тис.14 років тому
Schauen wir dem Lokpersonal auf 99 4801 über die Schulter. Begleiten wir die Kollegen auf den schönsten Steigungsabschnitten zwischen Göhren und Jagdschloss auf der Strecke des Rasenden Rolands.
Vulcan - Dampf im Mai 2005
Переглядів 3,5 тис.14 років тому
Sie sind der Inbegriff der Dampfloks des Rasenden Rolands. Begleiten wir 99 4632 im sonnigen Mai 2005 über die Insel Rügen.
65 Jahre Aquarius C
Переглядів 15 тис.14 років тому
Anfang September 2004 lud Walter Seidensticker Freunde und Bekannte zur Geburtstagstour mit seiner Aquarius C ein. Als Gratulant war auch die Lok "Mecklenburg" der Dampf-Kleinbahn-Mühlenstroth dabei. Sie wurde auf einem speziell aus Sachsen ausgeborgten Rollfahrzeug transportiert.
Die Nicki im Jahr 2005 im Reichsbahnkleid unterwegs
Переглядів 8 тис.14 років тому
Nicki Frank S konnte für fast ein Jahr als Reichsbahnlokomotive über Rügens Gleise dampfen. Dafür bekam sie 1993 die Nummer 099 782-5 zugeteilt. Auf Initiative von Eisenbahnfreunden durfte sie dann ab Mai 2005 für etwa ein Jahr auch aussehen wie eine richtige Reichsbahnlok, also schwarz/rot. Dafür lieh sie sich die Nummer ihrer Schwester Henschel 25983/1941 aus und rollte als 99 4652 über die I...
Die überraschende Abschiedsfahrt, Hinfahrt
Переглядів 17 тис.14 років тому
Am 15. Dezember 2007 fand auf dem Rasenden Roland die alljährliche Weihnachtssonderfahrt statt. Für Nicki Frank S wurde es unvorbereitet zur Abschiedsfahrt auf Rügen. In diesem Film sehen Sie Aufnahmen der Hinfahrt nach Göhren.
03 1010 mal wieder in der alten Heimat, Juli 2002 II
Переглядів 6 тис.14 років тому
Wir schauen dem Lokpersonal weiterhin über die Schulter bei seinen Arbeiten an der Lok. Viel Spaß.
03 1010 mal wieder in der alten Heimat, Juli 2002
Переглядів 7 тис.14 років тому
03 1010 war bekanntlich von 1974 bis 1980 für das Bw Stralsund im Schnellzugdienst unterwegs. Mehrere Sonderfahrten von Dampf Plus brachten die Lok im Sommer 2002 auf alte Einsatzstrecken an der Ostseeküste zurück. Der Filmausschnitt zeigt die Lok zwischen Bergen a. Rügen und Rostock und einmal sogar mich bei der Arbeit an der Schaufel. Viel Spaß.
Die überraschende Abschiedsfahrt
Переглядів 10 тис.14 років тому
Am 15. Dezember 2007 fand die alljährliche Weihnachtssonderfahrt auf dem Rasenden Roland statt. Für Aquarius C wurde es der erste öffentliche Auftritt nach der Hauptuntersuchung. Die Nicki Frank S wurde als Vorspannlok mitgenommen und absolvierte völlig unerwartet ihre letzte Fahrt auf Rügen.
Pfiffe von Aquarius C und 99 4652 II
Переглядів 6 тис.14 років тому
Hi Hendrik, bei Deiner Pfiffesammlung fehlt doch noch was, die 99 4652. Da sie eher ruhig ist, ihre Stellvertreterin. Viele Grüße Dampfachim
Pollo am Eröffnungstag 3
Переглядів 2,2 тис.14 років тому
Der 3. Teil zeigt uns den Museumszug hauptsächlich in und um Mesendorf. Der letzte Zug dieses Eröffnungstages macht sich auf den Weg und wir verabschieden uns von dieser Bimmelbahn.
Pollo am Eröffnungstag 2
Переглядів 1,8 тис.14 років тому
Die Museumsbahn Pollo in der Prignitz wurde am 9. Mai 2002 für den öffentlichen Verkehr auf dem ersten Teilabschnitt freigegeben. Auch im zweiten Teil verfolgen wir die Züge auf der Strecke und beobachten das Personal.
Museumsbahn Pollo in der Prignitz am Eröffnungstag Teil 1
Переглядів 3,5 тис.14 років тому
Am 9. Mai 2002 gelang es den Eisenbahnfreunden in der Prignitz nach jahrelanger Aufbauarbeit endlich, den ersten Abschnitt ihrer Museumsstrecke in Betrieb zu nehmen. Dafür wurde von der Preßnitztalbahn aus Jöhstadt extra 99 542 in die Prignitz überführt. Bei tollem Frühlingswetter fanden die ersten Fahrten enormen Anklang.
Nicki+Frank S im Arbeitszugdienst
Переглядів 13 тис.14 років тому
Im März 1998 musste, die eigentlich hauptsächlich für den Sonderzugdienst gedachte Lok Nicki Frank S, eine Woche lang im Arbeitszugdienst zum Einschottern der Gleise aushelfen. Sehen Sie einige Sequenzen in und um Seelvitz.
Herrliche Aufnahmen!
Leider sehr schade, dass die beiden Blauen Wunder nicht mehr auf Rügen sind. Hätte sie gerne dort mal in Action erlebt.
Schöne Aufnahmen, danke für's zeigen Achim👍
Alles an dieser lok ist toll gemacht
Das ist meine Lieblings lok
Danle für diesen mega film😍 irgendwie vermisse ich sie hier auf rügen😨
Naja aber die Damofpfeife passt aber irgendwie nicht so ganz zu dieser Feldbahnlok
Schön die beiden Österreicherinnen mal gemeinsam zu sehen…
This is a great Heeresfeldbahn design. Are Works Drawings available. They would make a wonderful 7.25inch gauge loco and tender.
I really like Nicki & Frank S. Are Works Drawings available?
Tolle Aufnahmen Achim!
Sagenhaft die kleinen Maschinchen.
Sehr schöne Bilder, Klasse!
Diese Lok und eine Baugleiche fuhr in den 80 er Jahren im Jagsttal in Baden-Württemberg bei der Jagsttalbahn von Möckmühl ins 39 km entfernte Dörzbach. Damals waren sie grün lackiert, die eine Lok hatte den Namen Nicki S und die andere Frank S. Schade dass die Jagsttalbahn stillgelegt wurde.
Bist du sicher, dass es zwei Loks waren? Mir ist nämlich nur die eine, hier gezeigte bekannt. Sie hieß zuerst Nicki S., später dann umbenannt in Nicki + Franz S. (den Grund kann man erahnen 😉). Es sei denn, du spielst auf die große, 5-achsige Aquarius C an.
Klasse Dampf- und Landschaftsimpressionen aus Rügen. Ganz toll gefilmt und geschnitten. Sogar mit Pferden! :-) Daumen hoch! Grüße Mega
UND WELCHE lOK IST IN DEM dmax fILM
Da sind 99 782 und mindestens noch 99 4801 zu sehen.
ok wem gehören jetzt die Loks,eine steht ja in Putbus ...
Die Aquarius C gehört dem Club760 und ist in Österreich und die Nicki+Frank S gehört der Dampfkleinbahn Mühlenstroth in Gütersloh. In Putbus befindet sich 99 4652, die hier nicht zu sehen ist.
@@Dampfachim Oh, was habe ich da bei 0:45 im Hintergrund gesehen?
Da hast Du sicher die Schwesterlok der Nicki+Frank S gesehen. Die 99 4652 stand viele Jahre dort im Freilichtmuseum des Fördervereins ausgestellt und ist seit 2015 betriebsfähig schon vor vielen Sonderzügen zu sehen gewesen, nicht nur auf Rügen.
@@Dampfachim Ja, sehe ich auch so. Es sollte nur der Hinweis sein, dass die *4652 doch* in diesem Film - wenn auch nur kurz - zu sehen ist. 😊😉
Ja, wer genau drauf achtet...@@Beimann_1973
die kleine schiebt die Grosse auf den Berg oder kann da jemand nicht fahren ?
Da war ganz ekliges Wetter, diese Stelle ist berüchtigt für Schleudern und die Sandstreuer der Aquarius C waren nicht gerade der Hit. Geschleudert haben übrigens beide, aber den Hauptteil der Zugkraft an diesem relativ schweren Zug trug die Aquarius.
Wow, wie in der Serengeti. Aber eigentlich ist das das normale Verhalten vom Rotwild. In den Wald wurden sie nur durch die Jägerschaft gedrängt. Schönes Erlebnis. Frohe Weihnachten und viele Grüße nach Rügen, Harri
Netter Film. Ist der Lokführer bei der Fahrt, Helmut König gewesen?
Zunächst ist Harry Heydenbluth im Bw Rostock zu sehen und Helmut König beim Abölen. Dann steht Helmut am Regler und Jürgen Stettin heizt. Die Drei lösten sich damals immer ab.
Und ich dachte ich sehe dort Walter......schade
Tolle kleine Dampfbahn. Schön gefilmt und geschnitten. Daumen hoch! :) Grüße Mega
Ich hab hier eigentlich nach nem Fußpedal gesucht, keine Ahnung, wie ich hier gelandet bin.
Aber mal ehrlich sind euch schon diese komischen Räder der Aquarius C aufgefallen
Ich finde es schade das die Aquarius C nicht mehr in Rügen gibt
Die Lok befindet sich jetzt in Österreich und wird dort derzeit wieder betriebsfähig hergerichtet, um in dort an frühere Einsätze erinnernd, wieder dampfen zu können. Immerhin war die Lok von 1945 - 1982 eine Österreicherin. Auf Rügen war sie leider zuletzt nur noch selten im Einsatz, dann noch eine Zeit im Erzgebirge, wo sie aber historisch gesehen auch nicht passt.
Was ist der Unterschied 99 4652 II zu 99 4652 ? Danke für die Antwort, Harri !
Die Nicki+Frank S (ÖBB 798.101) war 2005/2006 einige Zeit als 99 4652 beschriftet. Da die richtige 99 4652 damals ja auch in Putbus stand, bezeichne ich die Lok mit der ausgeborgten Nummer als 99 4652 II, wobei sie ja nur als 99 4652 verkleidet war und nie so geführt wurde.
Alles klar, danke. Dadurch dass sie schwarz war, ist es mir nicht aufgefallen. Machst du gar keine Filme mehr? LG Harri
Könntest du nicht ein neues Video zur Probefahrt der 99 4652 machen? Am 13.3. fand die erste ja bereits statt.
Hallo, ich mache eigentlich seit 2007 keine Videos mehr und habe mich wieder völlig der Fotografie verschrieben. Einige ältere Aufnahmen könnte ich noch aufarbeiten, damit es hier in meinem Kanal nicht zu langweilig wird. Außerdem konnte ich die Fahrt am 13. aus dienstlichen Gründen nicht miterleben. Fotos davon gibt es unter: www.boards-4you.de/wbb13/60/thread.php?threadid=9955&sid= Viele Grüße, Dampfachim
Wie wird die Lok jetzt eigentlich untergestellt? Nach der aufwendigen Untersuchung wäre es ja fatal, sie wieder ungeschützt draußen zu positionieren...
Köln Bbf jr. Hallo, das wird von der jeweiligen Platzsituation abhängen. In sofern kann ich da keine gemeingültige Aussage treffen. Viele Grüße Dampfachim
Da schlaegt das Herz eines ehemaligen Fahrdienstleiters doch wieder hoch
Achim, der Film ist klasse! Keine Ahnung, warum ich den jetzt erst entdeckt habe...
Vielen dank für die erklärung :) also ich kann das video komplett sehen. oder meinst du was anderes? LG Mike
Hallo Mike, das meiste, was Du siehst, ist Dampf. Die Loks sind Nassdampfloks, da muss man häufiger die Zylinder entwässern und bei der feuchten Witterung stand der Dampf länger in der Luft. Mich würde aber interessieren, warum mein Video immer nach knapp einer Minute abbricht? Viele Grüße Dampfachim
Warum qualmt die Lok denn so extrem? Die anderen loks sind da nicht so extrem im normalbetrieb zumindest wenn ich da bin weiß das einer?
Super Video! Endlich mal wieder eins von dir! DampfDaumen hoch!
Hallo, das hoffe ich doch mal. Die Kesseluntersuchung wird dann wohl fertig sein. MfG Dampfachim
Das ist doch noch Eisenbahn mit Pfiff. Schönes Video.
Danke für die wunderbaren Bilder. Es wird Zeit auch mal nach Rügen zu fahren.
@TheGunta93 Hallo, die Deutsche Reichsbahn war die Staatsbahn der DDR und bestand bis zum 31. Dezember 1993. Dann erfolgte der Zusammenschluss mit der Deutschen Bundesbahn zur Deutschen Bahn AG. Viele Grüße Dampfachim
Nicht zu verwechseln mit Klaus Scharfschwerdt, dem Drummer der PUHDYS (Prinzip)....))) Berlin-Stralsund hieß bei uns daheim "die Todesstrecke", ein Verwandter verunglückte tödlich auf 03 1057 (siehe Robin Garn, BR 03.10, S.282). Bilder von mir sind ebenso in dem Buch, ich erwäge einen Film einzustellen. Besten Dank für die neuen Eindrücke!
@hennef53 Hallo, nein, das ist das Bw oder besser gesagt, das Werk Rostock Hbf. Das Bw "Otto Scharfschwerdt" in Stralsund wurde 2001 aufgelöst und verfällt zusehens. Die 03 1010 kam damals jeweils zum Drehen und Wassernehmen ins Rostocker Bw. Das Bw Stralsund war damals schon nicht mehr auf der Schiene erreichbar. Viele Grüße Dampfachim
So sieht Scharfschwerdt heute aus?...ach Du Sch....
@Hohner1927 Hallo, seit Ende 1981 ist Halle P wieder die Heimat. Aber von 1974 - 81 war es das Bw Stralsund. Hier hat die 1010 auch die Ära der BR 03.10 beendet. Das sollte in dem Film aber auch zum Ausdruck gekommen sein. Zumindest in der Erläuterung zu Teil 1 steht das geschrieben. Diese Filme sind allerdings nur Ausschnitte eines insgesamt fast einstündigen Films, so dass die online verfügbaren Kommentare möglicherweise nicht alles wiedergeben. Mfg Dampfachim
Die Heimat ist aber das Bw Halle P
@TheGondorian Hallo, richtig, die Lok hat kein Läutewerk. Sie hatte wohl noch nie eins. Aquarius C fährt leider nur recht selten, ist aber voll betriebsfähig. Im Mai war sie in der Prignitz im Einsatz. Viele Grüße Dampfachim
@0LeUschi1 Das muß ich doch nicht der ganzen Welt mitteilen...
@0LeUschi1 # Ganz einfach. Die Kamera um 90° verdreht auf das Stativ spannen und den Kopf des Stativs ebenfalls um 90° verdreht arretieren. Das Stativ zusammengeklappt auf den Fußboden gelegt und gut festgehalten. Viele Grüße Dampfachim
@0LeUschi1 Natürlich kenne ich den...
Super Video! Freu mich schon mordmäßig auf meine Sommerferien auf Rügen! Gruß Thomas
@994652 Hallo Hendrik, das blöde Mikro gibt aus irgend welchen Gründen nicht mehr her. Viele Grüße Dampfachim
Hallo, nee, auf der 4801 ist viel mehr Platz als auf der 4011. Ich stand nur immer vor der Feuertür und hielt die aufgestielte Kamera durch die Dachluke. Das dürfte etwas gestört haben. Viele Grüße Dampfachim